答：首先是气候的影响，每年的6-9月为雨季（时逢旅游旺季），这段时间通常很少能见到雪山，而在11月到4月的旱季，则大部分时间都可以看到耸立在蓝天下的雪山，如果见不到雪山（门票82元/人），雪山之行实际没有多大的意义；其次，雪山有三条缆车，一条是冰川公园缆车，俗称大索道（160元/人），上到海拔5406米处的冰川公园，自冬天到次年的5月左右，可直接到雪地玩雪，6月后雪渐渐消融，只能见到冰川和裸露的大岩石，使观景逊色不少；第二条是云杉坪缆车，俗称小索道（42元/人），上到海拔3000米处的云杉坪，这是云杉林中的一个面积约1平方公里左右的草坪，背景是玉龙雪山终年积雪的主峰扇子陡，天晴时景色很美，天阴则只能见到草地和森林（在旅游旺季中大部分是这种情况）；第三条是牦牛坪缆车，俗称中索道（62元/人），上到海拔3100米的牦牛坪高原牧场，这里冬天下雪后的雪景很美，背景是蓝天下耸立的雪峰，如果雪化后的阴天，见到的更多是牦牛粪。至于雪和雪山，南方人可能稍微希奇些，北方人则见多不怪。故而我们的品质旅游线路中通常将玉龙雪山景区作为自由选择的景点，根据客人的喜好和当时的天气条件来决定取舍。

答：香格里拉一词源自英国作家詹姆斯希尔顿的小说《消失的地平线》，它给人们描绘的是中国藏区一个世外桃园似的理想国度：美丽、祥和，不同宗教信仰的人们和平共处。多少年来人们都希望能找到这个地方。自2001年底，云南迪庆藏族自治州中甸县报经国务院批准更名为香格里拉县后，众多的游客慕名前来，游览后的评价却众说纷纭，因此我们需要在这里作一些解释。香格里拉是典型的藏区高原景色：蓝天、白云、雪山、草地（牧场）、有特色的藏式建筑以及遍地的野花，还有牦牛和群羊。但是它的季节反差很大，在6—9月的旅游旺季间恰逢雨季。一在阴雨天，蓝天、白云和雪山都见不到，草地（牧场）就是一个烂泥塘（恕我直言）；而在冬天里则是冰天雪地，北风呼啸，温度常低至零下15度。可以说，香格里拉的景色受季节、气候的影响很大。旅行社安排的行程通常是两天的时间，如果碰到阴雨天，游玩的效果可想而知。另外香格里拉的海拔较高（3100米），在这样的高度上外地的游客基本都有些轻度的高原反应，严重的甚至会影响游玩。因此，建议前去的游客务必要有足够的思想准备。

答：昆明至大理开行有多趟夜班火车，自晚上21:00-23:00发车，第二天早上5:00-8:00抵达大理，许多团队和散客都选择乘夜班火车，一是节省时间，二是节省房费，有些散客甚至是乘夜卧汽车到大理。这样做，省钱是省钱，但却太辛苦！试想一下：因为晚上不住酒店，所以没有地方休息和洗漱，第二天到大理，并不能马上入住酒店，而是在用早餐处匆匆洗漱一下就开始一天的行程，晚上才能入住酒店；从大理乘夜班火车回昆明的当天及抵达昆明后，也是同样的情况。而夜晚在火车上是很难休息好的，火车硬卧说白了，就是个六十多人的大通铺，最早的一趟五点多钟就到站了，既不能进酒店休息，也不能到景点游玩，只能在餐厅坐等天亮。这特别对一些有点年纪的人或者是对睡眠条件要求较高的人来说更是一件辛苦事，休息不好又怎么能玩得好呢？所以我们提倡的品质旅游线路中都是安排白天乘车，晚上能保证让大家休息好，这样才有充足的体力和精神游览。目前，昆明到大理全程为高速公路，行车约为4小时，比起在火车上来回要折腾两宿来说，乘汽车自然是明智之举。

 

 

                                      撰稿：肖宏